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samedi 3 janvier 2026
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    Stellantis : 1,9 milliard d’euros versés aux salariés pour récompenser leurs performances en 2023

    Stellantis annonce aujourd’hui la redistribution de près de 1,9 milliard d’euros cette année, en reconnaissance des performances et de l’implication de ses collaborateurs à travers le monde. Ce montant reflète à la fois les résultats financiers 2023 de l’entreprise et l’atteinte d’objectifs internationaux et locaux. Depuis sa création il y a à peine plus de trois ans, Stellantis aura redistribué 6 milliards d’euros à ses collaborateurs au niveau international.

    Depuis 2021, l’entreprise a fait le choix d’associer ses collaborateurs à sa réussite, conformément au pilier « Care » de son plan stratégique Dare Forward, dédié à ses collaborateurs, ses clients et à son objectif de neutralité carbone.

    Les collaborateurs de Stellantis constituent le moteur des performances de l’entreprise. En 2023, environ 95 % d’entre eux à travers le monde ont bénéficié de la démarche « Pay for performance », en reconnaissance de leur contribution au succès de l’entreprise.

    Cette approche est le résultat d’un dialogue constructif avec les organisations syndicales des pays dans lesquels Stellantis opère, ainsi que de la volonté de proposer une politique de rémunération et d’avantages salariaux à la fois équitable et en accord avec les pratiques du marché.

    Afin d’associer plus étroitement ses collaborateurs à la réussite de l’entreprise, Stellantis a lancé l’année dernière, en Italie et en France, son premier plan d’actionnariat salarié « Shares to Win », accompagné d’une contribution de l’employeur sous la forme d’un abondement de 1 000 €. Stellantis prévoit d’étendre ce dispositif à 242 000 employés éligibles dans le monde en 2024, avec des conditions incitatives similaires.

    « Dans un contexte actuel extrêmement exigeant et concurrentiel, tous les collaborateurs de Stellantis peuvent être fiers de ce que nous avons construit ensemble ces trois dernières années et je souhaite pour cela remercier chaleureusement chacun d’entre eux.  Nous obtenons des résultats solides qui nous permettent, pour la troisième année consécutive, de redistribuer près de 1,9 milliard d’euros d’intéressement et de primes variables. Ces programmes d’intéressement au résultat et de rémunération variable constituent bien plus que le simple reflet des performances et des réalisations de nos collaborateurs. Il s’agit d’une juste reconnaissance de leur contribution à notre succès commun », a déclaré Carlos Tavares, CEO de Stellantis.

    En France, les salariés percevront un minimum de 4 100€, au titre de l’accord sur la participation / intéressement, ce qui correspond, pour la troisième année consécutive, à plus de 2,5 mois de salaire net pour les premiers niveaux de rémunération.

    Cette redistribution s’ajoute à l’augmentation de salaire de 4,3% annoncée en décembre dernier, dispositif visant à soutenir en particulier les premiers niveaux de rémunération. Elle vient aussi en complément au plan « Shares to Win » France, dont la première édition a permis à 31% des salariés d’acquérir des actions de l’entreprise à des conditions préférentielles (20 % de décote sur le prix de l’action et un abondement de 100 % du montant personnel investi jusqu’à 1 000 euros).

    L’ensemble de ces opérations témoigne d’un dialogue social constructif entre les équipes Stellantis et les partenaires sociaux.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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